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​第六代战机啥样子?都拥有啥超级性能?从美国六代机设计窥视一二

2024-09-26 00:05 来源:来今网 点击:

第六代战机啥样子?都拥有啥超级性能?从美国六代机设计窥视一二

从上世纪五十年代开始,世界各国在战斗机领域就展开了激烈的竞争,从F-86到F-22,从米格-15到苏-57,从歼-5再到歼-20,以美、俄、中为核心的五个代差的战斗机一共走过了七十年的发展历程。美国依靠其强大的经济和科技实力,从第一代到第五代战斗机,始终牢牢占据着空中霸主的地位,尤其是其现役的F-22“猛禽”和F-35“闪电Ⅱ”更是傲世全球所有的战斗机,其作战性能遥遥领先于世界。而在2007年,美国又率先提出将对第六代战斗机展开相关的开发和研究工作,至此,世界各大国又相继进入了第六代战斗机的军备竞赛中。那么,第六代战斗机到底是什么样子呢?相比第五代战斗机有何强大之处呢?

2011年,美国国防部向各大飞机制造厂商提出了下一代战术飞机装备与技术的信息通告,在随后几年的时间里,洛克希德·马丁公司、波音公司以及诺斯罗普·格鲁曼公司等均提出了第六代战斗机的概念设想。美军对于第六代战斗机提出的构想是在安装第六代航空发动机的基础上具有全方位的进攻和防御的综合能力,必须能够应对空中电子攻击、先进防空系统、精确探测设备、定向能电磁攻击武器等带来的威胁,应具有更高的机动性、更远的航程、更长的巡航时间和更好的生存能力,在态势感知、武器效能、人工智能等方面均超越第五代战斗机,总之是要能够“秒杀”现役的五代机。

美国的第六代战斗机将采用自修复型高分子材料制作成的结构、全翼身融合、大升阻比设计,配装最先进的燃油性能更高的自适应变循环发动机,机身采用宽频谱隐身材料,配备高能微波激光或投射拦截弹等主动式防御系统,以定向能武器和可调控式武器为攻击手段,安装有源相控阵列雷达、微电子新材料技术和高智能感知系统,能够连接空天、陆上、海上战场系统,具有控制多架无人机或成为一个小型指挥部的能力,在物联网的基础上,最终实现陆、海、空、天、电、网一体化和互联互通互操作,使第六代战斗机成为一个大型综合传感器。

其中最值得一提的就是自适应变循环发动机,该发动机采用的是涡轮风扇体制,通过改变三个涵道的口径粗细来改变气流的大小,可以分别在经济巡航、跨音速机动和超音速巡航时通过三个调节板的上下移动组合来调节成相应的工作模式,以此来达到最佳的作战效能。这种操作看似简单,其实很难,因为发动机在高温高压和极高转速的情况下,结构变换会很容易造成发动机部件的损失,从而造成非常严重的安全问题。而负责研制该发动机的GE公司表示,自适应变循环发动机已经顺利通过了测试,在同等燃油的情况下,飞机的滞空时间将会提高50%以上,航程将增加33%,燃油消耗率降低25%,燃油热吸收率能达到60%,这一款发动机的相关技术也将领先世界40年的时间。

美军第六代战斗机的性能及特征总结起来可用“六超”来概括:超扁平的外形,机身、机翼和尾翼将变得非常模糊,这样的外形构造以及大部件设计位置的气动布局会产生更小的阻力和更大的升力;超声速巡航,六代机具有更强的高速突防、对头攻击、高速截击等能力;超常规机动,六代机将具有在各种高度和各种姿态下的超强机动性,可以在飞行过程中通过变形来应对各种复杂的环境变化;超远程打击,六代机将会配备先进的激光武器、微波武器、射频武器等利用高能量的束能武器,能以光速或接近光速在远程距离上瞬时命中目标,并且能在短时间内攻击多个目标;超维度物联,六代机在未来空战中将扮演着重要的作用,能实现多方位、多角度、多空间的信息共享;超域界控制,六代机既可以是有人机,也可以是无人机,无人驾驶系统可以不用考虑飞行员所能承受的极限范围,从而提升战斗机的作战性能,而有人战机将会操控多个无人机,并与其他武器协同进行蜂群作战。

总之,美国第六代战斗机使用的电子战工具、攻防武器系统、人工智能技术、冷却技术等均是目前可望而不可及的,目前也仅仅是停留在概念设计工作阶段,至于技术上的具体应用,还需要进一步的研究,其中大部分的技术还是处于一个实验阶段。 但有一点可以肯定,六代机的性能肯定会如上述所讲那样碾压五代机。