​杭州青年汽车破产，庞青年的“永动水氢车”还在继续

杭州青年汽车破产，庞青年的“永动水氢车”还在继续

图自投中网

首先要说的是，庞青年不是指的一群人，而是说的一个人，因为他的名字就叫庞青年。从放牛娃成长起来的庞青年所干的事业就如他的名字一样，令人很难捉摸透。

庞青年这个名字在今年5月份之时曾一度“轰动”全国，因为在当今世界各国大力倡导发展新能源汽车的时代大背景下，他搞出一个“水氢车”，还自信满满的称这种车不用加油只加水就能跑N百公里，更而且的是，无论河水、海水、溪水、雨水等等只要是水都可以。

其还语出惊人的声称这种“水氢车”因为只加水不需要任何动力成本，因为水相对于油来说几乎是免费的，还称这种技术是与国内某某大学合作的，等等。

哇塞，好厉害呀！简直是全世界第一台永动机的啦！

一时间，社会舆论一片哗然。大批记者曾为了一探究竟纷纷奔赴庞青年“水氢车”在南阳的生产工厂。

笔者记得，在今年5月份“水氢车”舆论热潮时，庞青年还在现场让人发动了汽车，围着生产基地转了一圈。其中，最令人着迷的就是他这“永动机水氢车”的工作原理。

对此，庞青年还在现场面对各路记者倪倪而谈，大体原理就是，加进去的水在特殊催化剂的作用下被电解成氢气与氧气，然后再通过氢燃料电池之类的输出电力动能，带动驱动电机等。

而根据庞青年的描述，经过这一程序后，会有水排出，因为被加入的水被电解成氢气与氧气经过这一系列反应后会再次成为水，而记者苦苦久等也没有见到一滴水流出。

记者那时，“水氢车”工厂的工作人员称是排水管有问题了等等。记得那时的媒体报道，记者还采访了我们国内在这领域的专家，而庞青年描述的这种“永动机水氢车”的工作原理令权威专家都非常不解。

因为通过电能或其他什么催化剂把水电解成氢气与氧气再发出电驱动电机或通过氢燃料电池输出动力，其所付出的成本甚至比直接用蓄电池驱动电机很高等等，这不是画蛇添足嘛，更可以说，这不但是画蛇添足，甚至比画蛇添足还画蛇添足！

也就是说，制氢驱动的成本在现有的科学知识下肯定高于直接用电驱动的成本。

而对于具体工作原理，庞青年又因技术机密为由没有向外界透露。随着时间的流逝，在过去的这几个月来，“水氢车”的舆论热点不断慢慢降温了下来。

一般的氢燃料电池汽车则加氢气，而氢气是需要花钱购买的，因为制氢需要相当成本。而庞青年所描述的这种“水氢车”则是无成本的自制氢气而如此“永动机汽车”。

是又一出水变油的“庞氏骗局”还是确实是超高科技？至今无解。

而最近，庞青年又成为了舆论焦点与热点，这次是他青年汽车集团下属的一个分公司破产了，但这个分公司并不是他制造“永动机水氢车”的那个分公司。

据澎湃新闻：

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（以下简称：青年汽车集团）董事长庞青年，其一手打造并担任法定代表人的杭州青年汽车有限公司（以下简称：青年汽车），已于10月21日完成破产程序，宣告破产。

据人民法院公告网消息，青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》规定，杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

其实，在今年5月份庞青年的“水氢车”舆论热潮时就曾被扒拉出，他是一个名副其实的“老赖”，也就是失信被执行人。

据21世纪经济报道，青年汽车集团实控人庞青年，从2018年7月至今，已经有26次被列入限制高消费名单。

据报道，启信宝显示，目前，青年汽车集团收到的裁判文书多达229份，25条失信信息，8条被执行人信息。最近的一次在11月13号，执行标的超过2.6亿元。股权冻结信息达93条，11月7日，青年汽车集团的4500万股权被冻结。

虽然这次杭州青年汽车破产，但并没有影响庞青年的“永动机水氢车”，据相关报道，他的“水氢车”项目已落地。

在笔者看来，关于庞青年，最大的看点不是杭州青年汽车的破产，而是他的“永动机水氢车”。

由于他的“老赖”形象，他的“永动机水氢车”又是一出水变油的“庞氏骗局”还是货真价实的超高科技？着实令人不解！

期待谜底能够早日揭晓！