​“京渝之桥”心连心

“京渝之桥”心连心

本文转自：人民铁道报

T10/9次

“京渝之桥”心连心

重庆客运段北京车队四组列车长周盈一边巡视，一边进行安全宣传。胡志强  摄

胡志强  文  佳

5月25日8时，重庆客运段北京车队四组列车长周盈组织班组职工进行出乘业务学习。根据T10/9次列车沿途安全防控风险点及客服质量标准，周盈将100多个典型案例汇编成册，每次出乘前组织班组职工学习两个案例。小册子成为解决值乘问题的“百宝袋”。

9时56分，T10次列车缓缓驶出重庆西站。周盈像往常一样在车内巡视，用喊话器循环播放安全宣传语：“各位旅客，接开水时请不要太满，一定要把杯盖拧紧，小心烫伤；上厕所时手指不要放在门缝处，小心夹伤；上下铺梯时请抓牢扶稳，小心磕碰摔伤；带小孩的旅客，请注意看管，小心走失；穿一次性拖鞋的旅客，请注意脚下，小心滑倒……”

走到7号车厢时，一位带小孩、情绪低落沮丧的女性旅客引起了周盈的注意。他停下脚步坐在这名旅客旁边轻声询问道：“小朋友多大了啊？”周盈的询问并未得到对方的回应，便又问道：“你们是去哪儿玩呀？”话音刚落，对方激动地说：“这小孩不是我的，你带走吧。”这时，周盈闻到了对方散发出的酒气，知道她应该是上车前喝了很多酒。可还没等周盈问明情况，这名旅客便“腾”地一下起身倒在了地上。周盈连忙劝阻道：“您别激动，有什么事可以告诉我们，我们是来帮助您解决问题的。小孩儿这么可爱，我们先帮您找一个方便休息的地方，您不要睡在地上。”

后来，周盈了解得知，这名旅客因家庭变故，受到感情创伤，酒后情绪比较激动，才有了上面的一幕。经过周盈和同事们的耐心开导、悉心照料，醒酒的这名旅客认识到了自己的错误，非常感谢列车工作人员对自己和孩子的帮助，并表示今后会积极面对生活。

5月26日8时24分，列车准时停靠石家庄站。看着母子俩手牵手出站的背影，周盈悬着的心落地了。

“我们T10/9次列车始终牢固树立‘以人为本、诚信服务’工作理念，坚持一心一意为旅客服务、一言一行对旅客负责、一举一动让旅客满意，变被动服务为主动服务、变用力服务为用心服务、变普通服务为特色服务。在服务过程中，我们想在旅客乘车之前、帮在旅客危难之时、做在旅客需求之中、思在旅客下车之后。”重庆客运段北京车队负责人介绍。

60多年来，T10/9次列车坚持用心服务，以一流的优质服务、一流的人文关怀、一流的品质管理，见证了中国铁路的沧桑巨变和高质量发展。从20世纪50年代开行初期的有口皆碑，到如今的家喻户晓，T10/9次列车还在不断前进、不懈努力，持续创新完善服务内容，用声音传递乡情、用温情缩短距离、用行动架起京渝之间的“桥梁”，让越来越多的旅客出行体验更美好。

列车档案：

T10/9次列车前身为重庆至北京33/34次列车，是宝成铁路通车后西南地区开行的第一趟进京列车。1980年，T10/9次列车荣获“红旗列车”称号，经过几十年的历练和积淀成为首都北京与山城重庆之间的一座“桥梁”。

●感言

不驰于空想、不骛于虚声。语言是人与人之间沟通的桥梁，传递善意将收获意外的美好，我坚信态度决定一切、细节决定成败、目标决定方向、行为成就未来。身为列车长，我将牢记初心，时刻激励自己用心用情为旅客服务，脚踏实地走好每一步。

——重庆客运段北京车队四组列车长周盈

作为一名铁路爱好者，在2014年11月，我用自己的亲身经历，历经4年时间完成了《京渝之蓝》的创作，从多个层面诠释一趟列车的经典形象与深厚情怀。