大多数人都不明白，什么是车道保持辅助系统？

现在很多汽车都配置了车道保持辅助系统，它用于帮助司机使车辆一直保持在某个车道内行驶，如果车辆行驶偏离所在车道，车道保持系统会提醒驾驶员，并配合转向系统自动纠正，使车辆不偏离车道，大大提高了驾驶的安全性和便利性。

怎么打开？

基本上所有配置了车道保持系统的车子，默认都是已经打开的，如果没有，开关一般在方向盘左边转向灯拨杆的顶端，可手动打开和关闭。车子在行驶中，这个功能打开的话，仪表盘车的两边会有两根白色的车道线。

什么原理？

该系统使用一个摄像头来识别车道的边界线。当识别出车辆所在的车道边界线时，车道保持系统就开始工作了。当摄像头根据边界线识别到车子偏离方向时，仪表盘显示对应的白线变成红色，方向盘会发出震动以提醒驾驶人员，同时会自动调整方向盘修正方向回到车道内。

如果是你正常变道的话，变道之前打开了转向灯，那车道保持系统将不会介入，系统判断的依据就是你是否打了转向灯。

当然了，车道保持系统只是辅助系统，如果你坚持不打方向灯变道，依然可以“强行”控制方向盘变道。

有啥缺点？

优点很多，那么车道保持系统有啥不足之处呢？

晚上的时候不好识别，根据道路照明情况识别起来准确率不可靠下雨天会有影响弯道上这个系统基本属于鸡肋了车速超过65Km/h的时候，系统才工作（貌似不是缺点）

最后，这个功能是辅助系统，大家开车还是靠自己，如果想真的解放双手，那就等吧，等到自动驾驶技术普及之后，驾照都不用考也能开车了。