​2022年福建港口货物吞吐量：福州港领先厦门，泉州港很意外

2022年福建港口货物吞吐量：福州港领先厦门，泉州港很意外

福建，位于我国东南沿海，陆地面积12.4万平方公里，海域面积13.6万平方公里，拥有海岸线长度位居全国第二，丰富的海洋资源，得天独厚的港口优势成为福建海洋经济大省的重要保障，全省设有福州、厦门、湄洲湾和泉州四个主要港口，其中福州、厦门和湄洲湾港吞吐量均超过亿吨，我们一起来看看各港口表现如何？

根据交通运输部公布的数据，2022年福建全省单列港口货物吞吐量，根据高低依次为福州港（30164万吨）、厦门港（21940万吨）、湄洲湾港（11039万吨）、泉州港（8265万吨），集装箱吞吐量依高低依次为厦门港（1243万标箱）、福州港（346万标箱）、泉州港（208万标箱）、湄洲湾港（2万标箱）。

货物吞吐量福州港最高

福州作为省会城市，港口货物吞吐量排第一位实至名归，2022年福州市生产总值达到12308亿元，为福州港提供了充足的货源，根据公布数据显示，2022年福州港货物吞吐量为3.02亿吨，比第二的厦门港还要多近8000万吨，福州港最早可追溯到西汉元年，古称东冶港，2003年首次开通远洋航线，港口经过不断发展，于2012年将原宁德港的三都澳、白马、赛江、三沙、沙埕等7个港区先后并入福州港，现福州港包括福州市、宁德市和平潭综合实验区所有港口。

集装箱吞吐量厦门领先福州港

厦门作为副省级城市、计划单列市，其经济和知名度不亚于省会福州市，根据交通运输部公布数据显示，2022年厦门港口集装箱吞吐量为1243万标箱，比第二的福州港还要多近900万标箱，厦门港以外贸为主，港口目前开通集装箱班轮航线159条，可通达52个国家的141个港口，厦门港最早可追溯到宋朝，当时仅是泉州港的外围辅助港，新中国成立后厦门经济获得快速发展，对外贸易不断增长，为满足经济发展需要，于2010年将漳州港的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港，现厦门港共开通集装箱班轮航线159条，其中国际航线102条，通达52个国家的141个港口，是一个以集装箱为主的外贸型港口。

2022年泉州市的生产总值高达1.21万亿元，其经济实力可以和省会福州市一较高下，但泉州港全省吞吐量最少，也是福建全年没能突破亿吨的港口，泉州港口历史悠久，泉州港曾是世界上著名的大港口，早在2010年就有望突破亿吨，到现年吞吐量仍停留在8000万吨，确实让人出乎意料。