​感谢泡面姐

感谢泡面姐

感谢社会主义和谐社会，感谢中国高铁，感谢泡面姐。

现在比起舆论一边倒的批评意见，大家开始更善于从正反来看一件热点事情的发生。骂两句，夸两句。我们是独立自主自强成熟懂分寸，在任何时候都能最合适的处理方式的中国网民。

今天逆行一下。感谢社会主义和谐社会，感谢中国高铁，感谢泡面姐。

如今我们可以在高铁上争论能不能吃泡面的事，是要感谢和谐社会，感谢中国高铁的，因为倘若一男一女的争吵不是发生在高铁上，而是在普快上，这场争论就不会发生，也不会带给我们高铁上可以不可以吃泡面的思考。

高铁的出现提供了快速舒适的旅行体验，但一定程度上把假装没什么社会阶层的问题暴露了，不理解这句话，你可以去普快绿皮车跟高铁380上去看看。普快有更多的体力工作人员，比如大包小包外出打工的农民，年龄普遍偏大，每当有长途旅行时，时至今日他们除了自己带饭，就会有绝大多数人的选择方便便宜的泡面，省吃俭用是一方面，另一方面，我们这个时代貌似发展的有点太快了，有些顾不得我们的上一辈，信息化让他们头疼，而且我们急着进步，急着发展，没时间等等他们。而且更重要的是，更多数人选择放弃学习。你让一个50左右的中老年人学习电脑，还不如让他去带带孩子。

而高铁上乘客年龄化相对小一点。我们是非常适应的一代，我们更注重生活品质，以至于我们提出了一个特别哇塞的说法，高铁上不能吃泡面，气味大，影响坐车体验。我们衣着光鲜，是这个时代的中坚力量，我们不爱吃泡面并拒绝闻到它的气味，我们饿了会选择八九十块钱的乘务餐。我们有资格要求高铁设计新规定：高铁不能吃泡面。也有资格制止别人不能吃泡面，不听劝阻，完全可以为了高铁的蓬勃发展就破口大骂。

幸好吃泡面的是我们这一辈，倘若是一位大包小包进城务工的大爷，泡面姐可能会被喷成狗，甚至都不会有另一种“其实泡面的气味真的很大”的声音。本质也就变了，社会阶级的冲突。不利于构建和谐社会，声讨她，人肉她。

我突然发现一条商机，高铁泡面，气味更小，味道更好，我们需要的是，适应高铁。我们需要刷新泡面的定义。康师傅，这个点子你要不要。50买给你？贵么？25！最低25！高铁泡面，气味更小，味道更好。广告词50，不议价。

合理建议在这里：设立泡面区域，普及高铁餐车，然后可以是餐车的几个位子，也可以是车厢两端的区域，设置简易小桌板，满足想吃泡面的乘客。

感谢泡面姐，感谢产后抑郁。在高铁饮食文化里，你留下了浓墨重彩的一笔。

微博有一万个人在商讨当时合理的沟通方式。你们是有多闲？倘若好言相劝好话说遍，就不会有生气的知识分子一边拍视频，一边要报警。更不会有这样的热点关注。时代的进步又被你们拖后了。相比打架来说，很温和了。

祝泡面姐好。祝被喷的大兄弟好。祝中国高铁好。